Am Montag, den 02. März 2026, fand die Sitzung des Verkehrsausschusses der Gemeinde St. Peter-Ording statt. Im Olsdorfer Krug kamen 6 Mitglieder zusammen, um über entscheidende Themen für die zukünftige Mobilität und Infrastruktur unserer Gemeinde zu beraten und wichtige Weichen zu stellen. Im öffentlichen Teil der Sitzung wurden unter anderem folgende zentrale Punkte behandelt: •Berichte: Ampel Dreilanden: Noch immer steht die Behelfsampel, die imAugust 2025 bestellte Anlage ist noch nicht geliefert und der LBV ist nicht erreichbar telefonisch. Straßenbeleuchtung: Bei defekten Laternen bitte eine möglichst genaue Meldung (Wo? Was? Komplett aus, leuchten nur einige LEDs noch,etc. senden an bauhof@tz-spo.de Umrüstung Parkautomaten und Anschluss fehlender Automaten: Stramanschlüsse sind beauftragt, einige Automaten können auch mit Solar „nachgerüstet“ werden Ehrenamt-Parkplatz: Der Parkplatz im Preestergang kann künftig für Ehrenamtstätigkeiten (z.B. Blutspende, Museum, Kirche, Politik, usw.) konstenfrei genutzt werden WÄHREND der Ausübung des Ehrenamtes, es wird dazu entsprechende Ausweise geben. Bis dahin wird dort nicht kontrolliert. •Sachstand ÖPNV-Optimierung (TOP 7): Der Ausschuss befasste sich mit dem aktuellen Stand der Bemühungen zur Verbesserung des öffentlichen Busverkehrs in SPO. Es wurden Wege erörtert, wie die Attraktivität und Effizienz des ÖPNV in St. Peter-Ording weiter gesteigert werden können, um die Mobilität für alle Bürger zu optimieren. Hierfür wurde eine Zählung der Fahrgäste im Sommer und Winter vorgenommen und (welch Überraschung) im Winter fährt fast keiner, bis auf die Schulkinder, im Sommer ist der Bus randvoll. Dass im Winter keiner (von uns Einwohnern) fährt, könnte natürlich an der ungünstigen Taktung und den Fahrzeiten liegen, zudem ist kaum jemanden bekannt, wie man die Fahrkarten erwerben kann. Ab 2029 wird es einen neuen Vertrag zum ÖPNV geben und alle Ideen und derzeitigen Missstände sollen bei der Ausschreibung mit einfließen. Hierzu soll es ggf. noch weitere Arbeitsgruppensitzungen geben. Klar ist, dass eigentlich umgehen ein reiner Schülerbus her muss! Dass Schüler keinen Platz im Bus finden und zu Fuß laufen müssen bei jedem Wetter, ist nicht hinnehmbar. •Bewohnerparkzone im Quartier „Badallee/Fasanenweg“ (TOP 8): Die mögliche Einrichtung einer Bewohnerparkzone in diesem Bereich war Gegenstand intensiver Beratung. Ziel war es, die Parksituation für die Anwohner zu entlasten und eine faire Lösung zu finden, die sowohl den Bedürfnissen der Bewohner als auch denen der Besucher gerecht wird. Dies erweist sich als schwierig. Auch wurde erneut die „Begründung“, bzw. der Parkdruck diskutiert. Entschieden hat sich die Mehrheit für die Variante B, ab 01.06.26 parken Bewohner mit einem Nachweis kostenfrei, Besucher können mit Parkscheibe in den dafür genannten Bereichen 2 Stunden kostenfrei parken mit Parkscheibe. Die Umsetzung hierfür wird nicht von der Gemeinde „bestimmt“, sondern bei gewissen Voraussetzungen entscheidet hier der Amtsdirektor, als zuständiges Organ für das Verkehrswesen. Zu den diskutierten 2 Optionen könnt ihr weitere Details im Allris nachlesen: https://www.amt-eiderstedt.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2216&refresh=false&TOLFDNR=11951 •Überplanung und Sanierung der Straßen „Nordergeest“ und „Preestergang“ ab 2027 (TOP 10 & 11): Der Ausschuss diskutierte die langfristige Planung und Sanierung unserer Verkehrswege. Eine moderne und gut instand gehaltene Infrastruktur wurde besprochen, wichtiger ist jedoch in beiden TOPs der Fakt, dass die Gefahrenpunkte hauptsächlich für Radfahrer und Fußgänger, abgemildert werden. So wurde bei der Gestaltung des B-Plans für Lidl und Rewe jeweils abgestimmt, dass an der Straße Fläche an die Gemeinde über geht, für den Ausbau des Rad- und Fußwegs. Zudem soll mit der Deutschen Bahn zeitnah über eine vergrößerung des Bahnübergangs verhandelt werden, was aus Erfahrung immer ein langer und schwieriger Prozess ist. Leider hat nun Rewe an der Straßenseite Fundamente für Ihre Fahnenmaste gießen lassen, hier müssen also noch einmal Gespräche geführt werden, ob diese noch zurückgebracht werden, um Fuß- und Radweg zu ermöglichen. Im Preestergang sollte, neben der Sanierung der Fahrbahn und der Bankette, die Einmündung zur Eiderstedter Straße ein Stück Richtung Parkplatz verschoben werden, um nicht direkt an der Hausecke des Bioladens abzubiegen, dies ist ein besonders gefährlicher Ort für Radfahrer jeden Alters. Eine Bebilderung ist im Allris hinterlegt: https://www.amt-eiderstedt.sitzung-online.de/public/to010?SILFDNR=895&refresh=false Der Vorsitzende trug beide Punkte vor und das Gremium beschloss einstimmig, dass das Amt hierfür eine Kostenschätzung vornehmen solle und Gelder in den Haushalt (nach Beschluss des Finanzausschusses) einzustellen sind. Bürgermeister Pfau hatte hierzu einen Einwand, dass die personellen Ressourcen im Bauamt derzeit „schlecht“ seien und in seinen Augen die Sanierung der Pestalozzistrasse voranging zu behandeln sei. •Parkraumkonzept – Kostenfreies Parken für Einwohner ab dem 60. Lebensjahr (TOP 12.1 & 12.2): Im Rahmen des Parkraumkonzepts wurde über die Einführung des kostenfreien Parkens für Einwohner ab dem 60. Lebensjahr beraten. Dieser Vorschlag zielt darauf ab, die Mobilität unserer älteren Mitbürgerinnen und Mitbürger zu erleichtern und ihre Teilhabe am öffentlichen Leben zu fördern. Wenn möglich möge diese Regelung auch auf alle Einwohner mit Erstwohnsitz angewandt werden. Das Amt prüft, ob es irgendwie rechtlich möglich ist, der Gesetzgeber sähe jedoch vor, dass nicht nach Alter oder Wohnort differenziert werden darf, bei Ausnahmeregelungen beim Thema parken. •Antrag der Kath. Kirche zur Gebührenpflicht auf dem Parkplatz Deichgrafenweg (TOP 13): Ein Antrag bezüglich der Gebührenpflicht auf dem Parkplatz Deichgrafenweg wurde erörtert, vor allem im Bezug darauf, ob die katholische Kirche überhaupt Anträge stellen dürfe - hier handelt es sich wohl um eine falsche Formulierung, denn die katholische Kirche wünscht lediglich die Anpassung an die Regelung des Parkplatzes der evangelischen Kirche. So sollen nun beide Parkplätze sonntags bis 13 Uhr kostenfrei sein, sofern die GV zustimmt. •Ersatzbeschaffung eines Geschwindigkeitsmessgerätes (TOP 14): Die Anschaffung eines neuen Geschwindigkeitsmessgerätes zur Erhöhung der Verkehrssicherheit in unserer Gemeinde wurde ebenfalls diskutiert und als wichtiger Beitrag zur Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer bewertet, daher wurde einstimmig beschlossen, das ca. 4000€ teure Gerät anzuschaffen. Die Einwohnerfragestunde (TOP 1 & 16) bot den Bürgerinnen und Bürgern die Möglichkeit, ihre Fragen direkt an die Mitglieder des Verkehrsausschusses und die Verwaltung zu richten. Die Anliegen der Bürger wurden aufgenommen und fließen in die weiteren Beratungen und Entscheidungen ein. Die Anliegen sind selbstverständlich vielfältig, viel wurde über die Kosten des Parkens geredet und hinterfragt, es fällt vermehrt auf, dass die Bürger offen über Finanzielle Sorgen in Bezug auf das Parken sprechen. Die CDU St. Peter-Ording wird sich weiterhin für eine zukunftsorientierte und bürgernahe Verkehrspolitik einsetzen, auch wenn leider nicht alle Ideen umsetzbar zu sein scheinen (Beispiel Parken für Einwohner dauerhaft kostenfrei). #parken #öffentlicheverkehrsmittel #fahrrad #auto #parkausweis #wirsindspo #spo #WirfürSPO #kommunalpolitik #cduspo
